田园运输列车
产品介绍
果园采摘列车结构设计简单而坚固。 每组4-6列。 每辆列车配备1个牵引车牵引支架和1个储物架,方便使用和存放。 该列车采用四角减震方式,与传统列车相比,大大降低了水果在运输过程中的破损率,从而提高了果园的经济效益。
产品优势
1.采摘列车结构设计简洁坚固2.整车采用热浸锌表面处理工艺,经久耐用
3.果筐放置处设有4套经过调校的果筐减震装置,相比传统运输列车能极大地减少品运输途中的损伤率,提高经济效益。
4.轮胎采用高尔夫球车宽胎,能有效减少坑洼路面对果品的颠簸。
5.每4-6列为一个编组,每组列车带有拖拉机牵引支架1件,存放收纳支架1件,方便使用和存放。
产品参数
单车相关尺寸 | ||
1 | 外形尺寸(长*宽*高) | 2710*1210*660mm |
2 | 轮胎外缘尺寸 | 1000mm |
3 | 底盘离地间隙 | 185mm |
4 | 整车重量 | 车身80kg,加轮胎100kg |
5 | 最大载重 | 500kg |
行走系统 | ||
1 | 行走方式 | 拖拉机牵引 |
2 | 最小转弯半径 | 3500mm(具体根据配套拖拉机) |
车载果筐支架常规尺寸(特殊尺寸需定制) | ||
1 | 外形尺寸(长*宽*高) | 1000*1000mm*760mm(支架单方向尺寸可调) |
2 | 外形尺寸(长*宽*高) | 1100*1100mm*760mm(支架单方向尺寸可调) |
3 | 外形尺寸(长*宽*高) | 1200*1200mm*760mm(支架单方向尺寸可调) |
4 | 外形尺寸(长*宽*高) | 如放置小塑料果筐需单独定制托盘 |
5 | 列车牵引数量 | 每列4—6列(视果园的具体情况) |
应用场景展示
公司介绍
威海HHH-FEC液压有限公司成立于1998年,是由Fluid Energy Controls Inc与HHH合作MACH共同控股的合资公司。 ELEC.CO.,LTD..自成立以来,我们一直致力于为FEC提供自主研发的蓄电池支撑支架。经过20年的发展,我们已成为Parker、Stauff、Danieli等国际知名公司的合格供应商。
我们的服务:
我们也在积极发展贸易业务, 12年来,我们与当地农机厂建立了深入持久的合作,组建了专业的外贸团队。我们强调并致力于为客户提供专业的服务。我们认为,与客户建立互惠互信、长期和谐的合作关系,关键不仅在于优良的产品质量和价格,更在于专业的服务和稳定的交期。
我们将继续致力于为客户提供优良的产品和专业的服务,期待与您携手共进。
如果您有任何问题, 请及时与我们联系,我们期待您的消息。
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